DK94+515.8上跨蓝烟铁路既有预应力连续箱梁调坡顶升工程

   新建青荣城际铁路于DK94+515.8处下穿既有蓝烟铁路公铁立交工程主桥采(23+35+23)m  预应力连续箱梁,墩台斜交角度为47°,桥面总宽12m,梁高1.6m。

   由于拆除跨蓝烟铁的 (23+35+23)m预应力连续箱梁难度较大,故对该联采取顶升的施工方案。该联最大顶升重量约为2500吨,最大顶升高度为801mm。

   该工程于2014年完工

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