石武客专40+2×64+40m连续梁支座维修工程【2010】

   本次施工主要是对石武高铁客专郑州段40+2×64+40m连续梁所涉及到的6个支座及支撑垫石进行调整和修复。该桥上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁。共由四跨组成,其中桥台出重量约为400吨,桥墩处的重量约为2500吨。全桥总重约8300吨。

   该工程于2010年完工。

本网站由阿里云提供云计算及安全服务 Powered by CloudDream
菠菜人体育 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>